こんばんは
現行ダイヤでは東急とJRの車両が多数相鉄の留置線へ留置され、時間帯によっては星川と相模大塚の留置線に他社車両しかいないという現象が起こるようになりました。
星川は初日を含め何回も見に行きましたが今回は今まで全く見に行っていなかった相模大塚編です。現行ダイヤも2/3が終わり今更感はありますが…

相模大塚の着くとホーム側からハエ121(81)、3123F(07K)、3109F(29K)の並びが展開されていました。JR東急東急と相鉄とは思えない並びですがまだまだ序の口です。

改札を出て跨線橋へ行くとまだ目黒線車両が2本います。目黒線車両3種+E233系の本線をメインとする他社車両が集結しました。

奥にいたのは5183F(11K)、3106F(18K)。3000系が映り込んでいるのもあって元住吉か奥沢みたいですね。

3020系もいるので目黒線オールスターに。元住吉検車区相模大塚車庫…のようで後ろにE233系がいます。

しばらくしてハエ117(83)が入庫し他社車両が6本に。留置車両が6本もいるのに東急4JR2と相鉄車が1本もいないのがすごいですね。

一番奥の11番線に入るので目黒線車両は見えなくなります。これはこれで川越車両センター相模大塚派出所みたいな光景になります。

9~11番線でも東急東急JRの並びに。平日は最大で目黒線車両とE233系が2本ずつと土休日ほどではないですがすごい並びになります。

ホームから6並びを見ようと思いました…が跨線橋の柱や架線柱があり綺麗には撮れず。11:53頃の83が入庫するところを外から撮るのがよさそうです。


東急車が3本いる星川よりも強烈な並びな相模大塚。次のダイヤでも目黒線とJRが多数留置されることには変わりはなさそう()なので今後も見れるかもしれませんね。
最後までご覧いただきありがとうございました。