こんばんは
西谷-鶴ヶ峰-二俣川間の地下化工事のため6/22より二俣川駅付近の下り線が仮線へと切り替わりました。線路側では着々と進んでいた工事が遂に営業線へも着工するようになりました。

今回はトンネルの出口となる鶴ヶ峰8号踏切~10号踏切間が切り替えられ、今までよりも上り線側を走ることとなります。

9号踏切付近からは2023年のダイヤ改正で使用停止となった5番線(留置線)だったところを走ります。留置線を本線にするという工事は西谷の逆ですね。

この区間は元々営業用ではない留置線だったことから結構揺れます。さすがにしばらくしたら直ると思いますが…

10号踏切の手前で在来の下り線へ戻ります。2番線に入る場合はジグザグに走ることになりますが仮線なので仕方のないことなのでしょう。


工事の看板によると今回の工事は「仮仮線への切り替え」だそうでまたもう一回切り替えられるようです。ですが完成後の下り線は切り替え前の下り線と同位置、上り線を切り替えるには留置線を無くす必要がありどうするのかが不明です。
下り線撤去後の用地がどうなるのか、また上り線はどうするのかなど今後の動向に注目ですね。

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