こんばんは
新横浜線開業1周年となった3/18より相鉄東急新横浜線開業1周年記念号として20000系・21000系1編成ずつにラッピングが施されました。
3123と同じくなぜか全然見れなかった(特に21107)ので2週間遅れです()しかもあと1ヶ月という…
20106×10
20000系は20106×10へラッピングされました。去年はトップナンバー20101でしたが、今回は特に番号に凝りはないようです。
21107×8
21000系では21107へラッピング。奇しくも去年と同じく20000系と1個違いの番号です。
去年と同じく下部のグリル脇にそうにゃんとのるるんが、中央部には白字で開業1周年のロゴが描かれています。去年は赤と青で割と目立つラッピングでしたが今年は落ち着いたデザインな気がします。
側面戸袋部にもロゴが貼られています。去年は3020系がロゴに描かれているのに期間内には相鉄に来ない、といったことがありましたね。
今年は5/6までともう残り1ヶ月。去年よりも期間が短いので気づいたら終わってる…なんてことのないようにしていきたいところです。
最後までご覧いただきありがとうございました。
新横浜線開業1周年となった3/18より相鉄東急新横浜線開業1周年記念号として20000系・21000系1編成ずつにラッピングが施されました。
3123と同じくなぜか全然見れなかった(特に21107)ので2週間遅れです()しかもあと1ヶ月という…
20106×10
20000系は20106×10へラッピングされました。去年はトップナンバー20101でしたが、今回は特に番号に凝りはないようです。
21107×8
21000系では21107へラッピング。奇しくも去年と同じく20000系と1個違いの番号です。
去年と同じく下部のグリル脇にそうにゃんとのるるんが、中央部には白字で開業1周年のロゴが描かれています。去年は赤と青で割と目立つラッピングでしたが今年は落ち着いたデザインな気がします。
側面戸袋部にもロゴが貼られています。去年は3020系がロゴに描かれているのに期間内には相鉄に来ない、といったことがありましたね。
今年は5/6までともう残り1ヶ月。去年よりも期間が短いので気づいたら終わってる…なんてことのないようにしていきたいところです。
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