こんばんは
巡り合わせが悪かったり体調不良だったりで全然撮れていなかった3020系ですが、期間が空いていた間に3122Fも相鉄へ来るようになりました(2週間半前に)。その3122Fをようやく撮れたので1ヶ月ぶりの3020系撮影です。

3121F 27K 各停大和
この日は南北線内の遅れの影響で海老名行きが大和行きに変更されていました。目黒線車両の大和行きは平日に各停2本特急1本しかありませんがダイヤが乱れるとよく見れ(てしまい)ます。

3020系は全車2019年製で同じ相鉄を走るsustina車12000系の大半と同年代です。サスティナ車両同士の並びも撮りたいところです。

西谷まで乗車。前の星川留置の時を除くと初めて屋外で撮りました。


別の日
3122F
最後の相鉄非対応にしてSDGsトレインの3122Fが10月末より相鉄入線を開始したということで西谷で。前面にもヘッドマークがありラッピング電車ということがわかります。

側面にはSDGsの17色のグラデーションがラッピングされています。この目立つラッピングからゲーミング東急とも呼ばれているようで。

車内
増結車たちの元になったX020系列なのでハイバックの緑座席・木目調の床となっていますが、袖仕切り部の形状と座席モケットが若干異なっています。

3123F
上りにも来るようだったので新横浜まで乗車。巡り合わせが悪く特急や浦和美園行きはまだ見れていません()

新横浜到着。相鉄出禁時代は充当できなかった急行西高島平行きも相鉄直通解禁により頻繁に入るように。
東急車は英語表記が全文字大文字になりますがあまりにも長いからか西高島平は頭文字を除いて小文字に。
浦和美園くらいだと全部大文字ですが、南栗橋や東武動物公園あたりだと西高島平のように小文字が使われるようです。

2023.11.18追記
都営フェスタにて羽沢横浜国大表示が出されたようなのですが、なんと全部大文字なようです。どういう基準なんですかね…？


そろそろ横浜行きを撮りたいですが来週末に撮れる運用に入ってくれるかどうか…3編成もいるので1回くらいは撮れるでしょうが
最後までご覧いただきありがとうございました。