こんばんは
本日東急でも3月のダイヤ改正について発表されました。日付はJRや相鉄、メトロと同じく3/16に東横線・目黒線・東急新横浜線でダイヤ改正が行われます。プレスリリース→(https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20240110-kaisei-t.pdf)

東横線については相鉄に関わることが言及されていないので割愛しますが、新横浜線では日吉止まりの各停を新横浜まで延長し運転本数の増発が行われます。
平日は6時台に1往復と10~16時台に12往復、土休日は9~18時台に16往復が増発されます。

日中の東急新横浜線内は全列車が急行ですが、今回の増発分は各停なので急行だけの発車標も見納めになります。
東急新横浜線では相鉄新横浜線が10or20分間隔であるものの目黒線急行が15分間隔となっており、毎時6本ですが列車間隔が不均等となっています。次回改正ではこの15分の間に増発されると思われます。


一方東急の発表に相鉄直通の増発が書かれていないこと、増発する各停が新横浜行きであることから相鉄新横浜線での増発の可能性はかなり低くなりました。
車両の都合上直通がないだけで相鉄側も新横浜で折り返す…というのは東急が毎時4本新横浜で折り返す関係上難しそうで…


一向に相鉄からの発表は無いなか直通列車での大きな変更がないことが確定した2024年改正。急行休止の発表は今年2月だったことからまだ相鉄線内での変更がないとも言い切れませんが、正直そんなに変わらないと思います()前も言ったように2022年改正並みの小規模なダイヤ改正になりそうです。
最後までご覧いただきありがとうございました。